Monaco, la montre des pilotes et des passionnés de F1 signée Tag Heuer

janeiro 2, 2026

Monaco, o relógio para pilotos e entusiastas da Fórmula 1, da Tag Heuer.

NascerDesde sua aparição nas pistas do Grande Prêmio de Mônaco e imortalizado no pulso de Steve McQueen em "Le Mans", descubra a história deste relógio que personifica o vínculo inquebrável há mais de meio século. Entre a precisão mecânica e a lenda automotiva.

Uma praça de design revolucionária para Mônaco

Quando Jack Heuer prepara secretamente o lançamento de Calibre 11, Um dos primeiros cronógrafos automáticos do mercado, ele queria um relógio que desafiasse as convenções tanto quanto o mecanismo que abrigava. O encontro com a fabricante de caixas Piquerez (EPSA), que acabara de patentear uma caixa quadrada totalmente à prova d'água, ofereceu à Heuer uma oportunidade única: Unir tecnologia de ponta e uma homenagem ao Grande Prêmio urbano mais lendário do mundo, que de Mônaco.

Até então, o formato quadrado era reservado para relógios sociais, que não garantiam verdadeira resistência à água, mas Piquerez conseguiu projetar um arquitetura compactada tornando este formato adequado para esportes. Jack Heuer garantiu a exclusividade desta caixa e, em 1969, batizou seu novo relógio de "Monaco". uma referência deliberada ao circuito principal e um manifesto de um cronógrafo quadrado, à prova d'água até 100 metros, Feito sob medida para pilotos.

O primeiro Mônaco O modelo padrão, referência 1133B, apresenta uma caixa de 39 a 40 mm, ângulos acentuados, cristal abaulado e um mostrador azul petróleo com marcadores de horas horizontais, enquanto a coroa deslocada para a esquerda indica o acionamento automático do Calibre 11. Em um cenário relojoeiro dominado por cronógrafos redondos, este relógio quadrado, resistente à água e de cores vibrantes se destaca. Parece um OVNI esportivo , imediatamente associado ao mundo dos currais e pastos.

A era de ouro de McQueen em "Le Mans"

O destino do Monaco mudou drasticamente no início da década de 1970, quando ele saiu das arquibancadas para as telas de cinema. Durante as filmagens de Le Mans, Steve McQueen escolheu usar o Monaco 1133B, inspirado no visual dos pilotos patrocinados pela Heuer, principalmente Jo Siffert, cujo macacão e estilo ele adotou.

Heuer forneceu ao planalto vários exemplares do modelo 1133B por volta deDran bleu, cronógrafo automático em aço, com aproximadamente 40–42 mm, para multiplicar os detalhes e os closes no pulso de McQueen. O relógio torna-se, assim, inseparável do filme e das 24 Horas de Le Mans, a ponto de um dos exemplares usados pelo ator - referência 1133B, movimento Calibre 11, mostrador azul - ser posteriormente colocado à venda como Uma peça de colecionador de grande valor, com procedência detalhada relacionada às filmagens.

Esta exposição global impulsiona Mônaco para o ranking Ícone pop da relojoaria automotiva Mais do que um simples cronógrafo, tornou-se o símbolo de um certo romantismo das corridas, uma mistura de perigo, velocidade e estilo. Na década de 1970, associado a McQueen, ao Grande Prêmio de Mônaco e a Le Mans, o Monaco personificou a era de ouro do cronógrafo de piloto: quadrado, legível e com alta resolução. cinematográfico.

Os primeiros desenvolvimentos: a era do calibre 12

Logo após o seu lançamento, a Heuer aprimorou o coração mecânico do Monaco para melhorar a confiabilidade e o desempenho. A espingarda calibre 12, Derivado do Calibre 11, ele mantém a arquitetura modular automática, otimizando a frequência e certos componentes para atender às exigências de uso intensivo em um contexto esportivo.

Os modelos Monaco da década de 1970 estavam disponíveis em diversas variações: mostradores azuis, cinza ou fumê, detalhes da caixa ligeiramente modificados, ponteiros redesenhados ou marcadores de horas repensados, tudo isso mantendo o DNA fundamental do relógio quadrado. Embora a crise do quartzo tenha relegado o Monaco a um segundo plano no final da década, essas referências dos calibres 11 e 12 possuíam definitivamente os códigos estéticos que norteariam as futuras reedições: formato quadrado, coroa à esquerda e um visual bastante característico. gráfico no pulso.

Hoje, essas primeiras gerações equipados com espingardas calibre 11 ou 12 são muito procurado, Em particular, as peças mais próximas do 1133B "McQueen", cuja raridade e ligação direta à era de ouro das corridas as tornam troféus cobiçados. Sua importância histórica, tanto do ponto de vista da relojoaria quanto do automobilismo, explica em parte seu valor constante no mercado de colecionadores.

Renascimento e os anos da Tag Heuer (1980-2000)

Após o choque da tecnologia de quartzo e a reestruturação da indústria relojoeira suíça, o Monaco entrou em um longo hiato antes de renascer sob a égide da Tag Heuer. A partir das décadas de 1980 e 1990, a marca gradualmente se reposicionou como especialista em cronógrafos esportivos, capitalizando em sua herança. Carrera, Autavia… e em breve Mônaco.

Foi no final da década de 1990 e início dos anos 2000 que o Monaco realmente voltou à vanguarda, na forma de reedições fiéis do histórico 1133B. Esses modelos reinterpretam o design original, adotando padrões contemporâneos, como cristal de safira, maior resistência à água e acabamentos mais refinados, tornando o Monaco um ícone de herança completamente moderno.

Este renascimento é acompanhado por um retorno deliberado ao mundo da F1 e do automobilismo, através de parcerias, patrocínios e presença nos paddocks, substituindo o Monaco nos pulsos de pilotos e entusiastas. O relógio torna-se, assim, mais uma vez, um ícone. um pilar do catálogo da Tag Heuer, herdeiro de uma história mítica e vetor de imagem para novas gerações de fãs do automobilismo.

Anos 2000: Alta tecnologia, recuperação e Mônaco V4

A década de 2000 marcou uma nova etapa, na qual o Monaco também se tornou um campo de testes para a tecnologia. A Tag Heuer desenvolveu versões mais complexas de seus cronógrafos, incluindo configurações de frações de segundo que permitem a medição de tempos intermediários, refletindo diretamente as necessidades da cronometragem de corridas.

Nesse contexto dinâmico, o Monaco V4 ocupa um lugar singular: apresentado como um carro-conceito e posteriormente produzido em série limitada, ele adota Uma arquitetura de movimento revolucionária inspirada no motor de um carro. O sistema de engrenagens é substituído por quatro ou cinco correias microdentadas ultrafinas, enquanto uma massa linear que desliza sobre um trilho garante o enrolamento, tudo alojado em uma caixa com linhas ao estilo de Mônaco e frequentemente feita de materiais de alta tecnologia, como titânio, carbono ou ligas avançadas.

Essa abordagem faz do V4 uma verdadeira vitrine da pesquisa e desenvolvimento em relojoaria, capaz de interagir com tecnologias da Fórmula 1 no âmbito dos materiais e da mecânica extrema. Essas edições limitadas, por vezes altamente exclusivas (particularmente certas versões do V4 Tourbillon ou aquelas em metais preciosos), são agora comercializadas a preços elevados, ultrapassando regularmente os 20.000 euros e atingindo dezenas de milhares de euros, dependendo da série.

Golfo de Mônaco, Heuer 02 e edições contemporâneas

No século XXI, Tag Heuer A série de Mônaco oferece múltiplas interpretações para contar a lenda da corrida a partir de diferentes perspectivas. (Publicado por...) "Golfo de Mônaco" Estão se tornando essenciais: incorporam as cores azul e laranja dos famosos carros Ford GT40 Gulf que venceram em Le Mans, imortalizados pelo filme "Le Mans", e as transpõem para o mostrador, os ponteiros e, às vezes, para a pulseira.

Referências como o Monaco Gulf CAW211R ou o CBL2115 Esses relógios combinam uma caixa quadrada de 39 mm, um mostrador azul metálico, listras verticais da Gulf e um logotipo no mostrador, com movimentos automáticos modernos e fundos de caixa em cristal de safira. Altamente procurados por colecionadores, esses modelos costumam alcançar preços entre € 5.000 e € 7.000 no mercado de usados, dependendo do ano, série e estado de conservação.

Entretanto, a Tag Heuer apresenta a geração Monaco, equipada com... o calibre Heuer 02, um movimento cronógrafo de manufatura. Oferecendo aproximadamente 80 horas de reserva de marcha e uma arquitetura de coluna/embreagem vertical. Essas versões estão disponíveis com mostradores azuis. Configurações "McQueen", "panda" com sub-balcões de cor clara sobre um fundo escuro, ou mesmo acabamentos mais contemporâneos, mantendo o formato quadrado icônico e o posicionamento claro automóvel.

As edições comemorativas do 50º aniversário do MonacoLançados em diversas séries temáticas que evocam diferentes décadas, estes relógios exploram variações de cor, texturas do mostrador e gravações de fundo, mantendo ao mesmo tempo os fortes códigos do modelo original. Reforçam o estatuto do Monaco como um ícone em constante evolução: fiel à sua silhueta, mas sempre pronto para mudar a sua aparência, tal como os carros de corrida de uma temporada para a outra.