Monaco, la montre des pilotes et des passionnés de F1 signée Tag Heuer

Ocak 2, 2026

Tag Heuer'in F1 pilotları ve meraklıları için tasarladığı Monaco saati.

DoğmakMonaco Grand Prix pistlerindeki görünümünden ve "Le Mans" filminde Steve McQueen'in bileğinde ölümsüzleşmesinden bu yana, yarım yüzyılı aşkın süredir kopmaz bağı simgeleyen bu saatin tarihini keşfedin. Mekanik hassasiyet ve otomotiv efsanesi arasında.

Monako için devrim niteliğinde bir tasarım meydanı

Jack Heuer gizlice lansmanı hazırlarken Kalibre 11, Piyasaya sürülen ilk otomatik kronograflardan biri olan bu saatte, hem kullandığı mekanizma hem de geleneklere meydan okuyacak bir tasarım istiyordu. Tamamen su geçirmez kare kasa patentini yeni almış olan kasa üreticisi Piquerez (EPSA) ile karşılaşması, Heuer'e eşsiz bir fırsat sundu: En son teknolojiyi bir araya getirmek ve dünyanın en efsanevi şehir Grand Prix'sine bir saygı duruşunda bulunmak amacıyla, o Monako.

O zamana kadar kare şekli, gerçek su geçirmezliği garanti edemeyen klasik saatler için ayrılmıştı, ancak Piquerez bunu başararak bir tasarım ortaya koydu. sıkıştırılmış mimari Bu formatı spor için uygun hale getirdi. Jack Heuer bu kasanın münhasırlığını güvence altına aldı ve 1969'da yeni saatine "Monaco" adını verdi. ana devreye bilinçli bir gönderme ve 100 metreye kadar su geçirmez, kare kronograflı bir saatin manifestosu, Pilotlar için özel olarak tasarlanmıştır.

İlk Monako 1133B referans numaralı standart model, 39-40 mm'lik bir kasaya, keskin açılara, bombeli bir kristale ve yatay saat işaretlerine sahip petrol mavisi bir kadrana sahipken, sol tarafa yerleştirilmiş tepe, Calibre 11'in otomatik kurma mekanizmasını gösteriyor. Yuvarlak kronografların hakim olduğu saatçilik dünyasında, bu kare, su geçirmez ve cesur renkli saat öne çıkıyor. UFO'ya benziyor sportif Bu isim, akla hemen tribünler ve padoklar dünyasını getiriyor.

McQueen'in "Le Mans" filmindeki altın çağı

Monaco'nun kaderi, 1970'lerin başında tribünlerden beyazperdeye geçmesiyle dramatik bir şekilde değişti. Le Mans filminin çekimleri sırasında Steve McQueen, Heuer sponsorluğundaki sürücülerin, özellikle de Jo Siffert'in görünümünden ilham alarak Monaco 1133B modelini tercih etti ve onun yarış kıyafetini ve stilini benimsedi.

Heuer, yaklaşık 1133 yılında platoya 1133B modelinin birkaç örneğini tedarik etti.Dran bleu, yaklaşık 40-42 mm çapında, çelik kasalı, otomatik kronograf saat, McQueen'in bileğindeki detayları ve yakın çekimleri çoğaltmak için tasarlandı. Böylece saat, Film ve Le Mans 24 Saat Yarışı ile ayrılmaz bir bütün.Öyle ki, aktörün taktığı örneklerden biri -referans 1133B, Calibre 11 mekanizma, mavi kadran- daha sonra satışa çıkarılacak. Koleksiyoncular için büyük önem taşıyan bu eser, film çekimleriyle bağlantılı detaylı bir geçmişe sahip.

Bu küresel sergi Monaco'yu üst sıralara taşıyor. Otomotiv saatçiliğinin pop ikonu Sadece bir kronograf olmaktan öte, yarışın belirli bir romantizminin, tehlike, hız ve stilin bir karışımının sembolü haline geldi. 1970'lerde McQueen, Monaco Grand Prix'si ve Le Mans ile özdeşleşen Monaco, pilot kronograflarının altın çağını temsil ediyordu: kare, okunaklı ve yüksek çözünürlüklü. sinematografik.

İlk gelişmeler: 12 kalibrelik tüfek çağı

Piyasaya sürülmesinden çok kısa bir süre sonra Heuer, güvenilirliği ve performansı artırmak için Monaco'nun mekanik kalbinde geliştirmeler yaptı. 12 kalibre, Calibre 11'den türetilen bu model, otomatik modüler mimarisini korurken, sportif ortamlarda yoğun kullanım gereksinimlerini karşılamak için frekans ve bazı bileşenleri optimize etmiştir.

1970'lerin Monaco modelleri, mavi, gri veya füme kadranlar, hafifçe yeniden tasarlanmış kasa detayları, yeniden tasarlanmış ibreler veya yeniden ele alınmış saat işaretleri gibi çeşitli varyasyonlarda mevcuttu; tüm bunlar kare saatin temel DNA'sını korurken gerçekleşti. Kuvars krizi nihayetinde Monaco'yu on yılın sonunda kenara itmiş olsa da, bu Calibre 11 ve 12 referansları, gelecekteki yeniden üretimlere yön verecek estetik kodlara kesinlikle sahipti: kare şekil, soldaki kurma kolu ve çok ayırt edici bir görünüm. çizelge bilekte.

Bugün, bu ilk nesiller 11 veya 12 kalibre av tüfekleriyle donatılmış olanlar çok rağbet gören, Özellikle 1133B "McQueen" modeline en yakın parçalar, nadirliği ve yarışların altın çağıyla doğrudan bağlantısı nedeniyle aranan hatıralar haline gelmiştir. Hem saatçilik hem de otomotiv açısından tarihi önemleri, koleksiyoncular pazarındaki sürekli değerlerini kısmen açıklamaktadır.

Rönesans ve Tag Heuer yılları (1980-2000)

Kuvars teknolojisinin şok etkisi yaratmasının ve İsviçre saat endüstrisinin yeniden yapılanmasının ardından Monaco, Tag Heuer çatısı altında yeniden doğmadan önce uzun bir süre ortadan kayboldu. 1980'lerden ve 1990'lardan itibaren marka, mirasına dayanarak kendini kademeli olarak spor kronografları konusunda uzmanlaşmış bir marka olarak konumlandırdı. Carrera, Autavia… ve benzeri Monako.

Monaco, 1990'ların sonlarında ve 2000'lerin başlarında, tarihi 1133B modelinin aslına sadık yeniden üretimleriyle gerçekten ön plana çıktı. Bu modeller, safir kristal, geliştirilmiş su geçirmezlik ve daha rafine kaplamalar gibi çağdaş standartları benimserken orijinal tasarımı yeniden yorumlayarak Monaco'yu tamamen modern bir miras simgesi haline getiriyor.

Bu yeniden canlanma, ortaklıklar, sponsorluklar ve padoklardaki varlık yoluyla F1 ve motor sporları dünyasına bilinçli bir dönüşle birlikte gerçekleşiyor ve sürücülerin ve motor sporları tutkunlarının bileklerindeki Monaco'nun yerini alıyor. Böylece saat bir kez daha eski haline dönüyor. Tag Heuer kataloğunun temel taşlarından biriHem efsanevi bir tarihin mirasçısı hem de yeni nesil motor sporları hayranları için birer imaj taşıyıcısı.

2000'ler: Yüksek teknoloji, arayı kapatma ve Monaco V4

2000'ler, Monaco'nun teknoloji için bir test alanı haline geldiği yeni bir dönemi işaret etti. Tag Heuer, yarış zamanlamasının ihtiyaçlarını doğrudan yansıtan ara zamanların ölçülmesine olanak tanıyan bölünmüş saniye konfigürasyonları da dahil olmak üzere, kronograflarının daha karmaşık versiyonlarını geliştirdi.

Bu dinamik içinde Monaco V4 benzersiz bir yere sahip: bir konsept otomobil olarak tanıtıldıktan sonra sınırlı sayıda üretilen bu araç, şu özellikleri benimsiyor: Otomobil motorundan ilham alan devrim niteliğinde bir hareket mimarisi. Dişli takımı, dört ila beş adet ultra ince mikro dişli kayışla değiştirilirken, bir ray üzerinde kayan doğrusal bir kütle sarımı sağlar; tüm bunlar Monaco tarzı hatlara sahip ve genellikle titanyum, karbon veya gelişmiş alaşımlar gibi yüksek teknoloji malzemelerinden yapılmış bir kasa içinde bulunur.

Bu yaklaşım, V4'ü saatçilik Ar-Ge'sinin gerçek bir vitrini haline getiriyor ve malzeme ve aşırı mekanik alanlarında F1 teknolojileriyle rekabet edebilecek bir konuma getiriyor. Bu sınırlı sayıda üretilen modeller, bazen oldukça özel (özellikle bazı V4 Tourbillon versiyonları veya değerli metallerden üretilenler), piyasada yüksek fiyatlarla işlem görüyor ve seriye bağlı olarak düzenli olarak 20.000 €'yu aşıyor ve on binlerce avroya ulaşıyor.

Monako Körfezi, Heuer 02 ve çağdaş edisyonlar

21. yüzyılda, Tag Heuer Monaco serisi, yarışın efsanesini farklı bakış açılarından anlatmak için birden fazla yorum sunuyor. (Yayınlayan...) "Monako Körfezi" Bunlar giderek vazgeçilmez hale geliyor: "Le Mans" filminin ölümsüzleştirdiği, Le Mans'ta zafer kazanan ünlü Ford GT40 Gulf otomobillerinin mavi ve turuncu renklerini alıp kadranına, ibrelerine ve bazen de kayışına yansıtıyorlar.

Referanslar gibi Monaco Gulf CAW211R veya CBL2115 Bu saatler, 39 mm kare kasa, metalik mavi kadran, dikey Gulf çizgileri ve kadran üzerindeki logoyu, modern otomatik mekanizmalar ve safir kristal arka kapaklarla birleştiriyor. Koleksiyoncular tarafından oldukça rağbet gören bu modeller, yıl, seri ve durumuna bağlı olarak, ikinci el piyasasında genellikle 5.000 ile 7.000 € arasında alıcı buluyor.

Bu arada Tag Heuer, Monaco neslini tanıttı. Heuer 02 kalibresi, üretici tarafından üretilmiş bir kronograf mekanizmasıdır. Yaklaşık 80 saatlik güç rezervi ve dikey kolon/kavrama mimarisi sunan bu versiyonlar mavi kadranlı olarak mevcuttur. "McQueen", "panda" konfigürasyonları Koyu bir arka plan üzerinde açık renkli alt sayaçlarla, hatta daha modern kaplamalar, ikonik kare kasayı ve net bir şekilde konumlandırılmış yapıyı korurken otomobil.

Monaco'nun 50. yıl dönümü özel sürümleriFarklı on yılları çağrıştıran çeşitli temalı seriler halinde piyasaya sürülen bu saatler, orijinal modelin güçlü kodlarını korurken, renk, kadran dokusu ve arka plan gravürlerindeki varyasyonlarla oynuyor. Monaco'nun evrim geçiren bir ikon olma statüsünü pekiştiriyorlar: silüetine sadık kalırken, tıpkı yarış arabalarının bir sezondan diğerine görünümünü değiştirmesi gibi, her zaman görünümünü değiştirmeye hazır.