Monaco, la montre des pilotes et des passionnés de F1 signée Tag Heuer

enero 2, 2026

Monaco, el reloj para pilotos y entusiastas de la F1 de Tag Heuer

NacidoDesde su aparición en las pistas del Gran Premio de Mónaco hasta su inmortalización en la muñeca de Steve McQueen en "Le Mans", descubra la historia de este reloj que ha encarnado el vínculo inquebrantable durante más de medio siglo. Entre la precisión mecánica y la leyenda del automóvil.

Una plaza de diseño revolucionaria para Mónaco

Cuando Jack Heuer prepara en secreto el lanzamiento de Calibre 11, Siendo uno de los primeros cronógrafos automáticos del mercado, buscaba un reloj que desafiara las convenciones tanto como el movimiento que albergaba. El encuentro con el fabricante de cajas Piquerez (EPSA), que acababa de patentar una caja cuadrada totalmente hermética, le brindó a Heuer una oportunidad única: para unir tecnología de vanguardia y un homenaje al Gran Premio urbano más legendario del mundo, el de Mónaco.

Hasta entonces, la forma cuadrada estaba reservada para los relojes de vestir, que no podían garantizar una verdadera resistencia al agua, pero Piquerez logró diseñar un arquitectura comprimida Este formato es ideal para deportes. Jack Heuer se aseguró la exclusividad de esta caja y, en 1969, bautizó su nuevo reloj "Mónaco". Un guiño deliberado al circuito principal y un manifiesto de un cronógrafo cuadrado, resistente al agua hasta 100 metros, Diseñado para pilotos.

La primera Mónaco El modelo estándar, referencia 1133B, presenta una caja de 39-40 mm, ángulos agudos, un cristal abovedado y una esfera azul petróleo con marcadores de hora horizontales, mientras que la corona desplazada a la izquierda indica el cuerda automático del Calibre 11. En un panorama relojero dominado por cronógrafos redondos, este reloj cuadrado, resistente al agua y de colores llamativos destaca. parece un ovni deportivo , inmediatamente asociado al mundo de las tribunas y los paddocks.

La época dorada de McQueen en "Le Mans"

El destino del Monaco cambió drásticamente a principios de la década de 1970, cuando dejó las gradas para pasar a la gran pantalla. Durante el rodaje de Le Mans, Steve McQueen eligió el Monaco 1133B, inspirado en el estilo de los pilotos patrocinados por Heuer, en particular el de Jo Siffert, cuyo traje y estilo de carreras adoptó.

Heuer suministró a la meseta varios ejemplares del 1133B aprox.Dran bleu, cronógrafo automático de acero, de aproximadamente 40-42 mm, para multiplicar los detalles y los primeros planos en la muñeca de McQueen. El reloj se convierte así en... inseparable de la película y las 24 Horas de Le Mans, hasta el punto de que uno de los ejemplares que lleva el actor - referencia 1133B, movimiento Calibre 11, esfera azul - se pondrá posteriormente a la venta como Una importante pieza de colección, con procedencia detallada vinculada a la filmación.

Esta exposición mundial catapulta a Mónaco al primer puesto icono pop de la relojería automotriz Más que un simple cronógrafo, se convirtió en el símbolo de cierto romanticismo de las carreras, una mezcla de peligro, velocidad y estilo. En la década de 1970, asociado con McQueen, el Gran Premio de Mónaco y Le Mans, el Monaco representó la época dorada del cronógrafo de piloto: cuadrado, legible y de alta resolución. cinematográfico.

Los primeros desarrollos: la era del calibre 12

Muy poco después de su lanzamiento, Heuer evolucionó el corazón mecánico del Monaco para mejorar la confiabilidad y el rendimiento. El calibre 12, Derivado del Calibre 11, conserva la arquitectura modular automática optimizando la frecuencia y algunos componentes, para satisfacer las exigencias de un uso intensivo en un contexto deportivo.

Los modelos Monaco de la década de 1970 estaban disponibles en diversas variantes: esferas azules, grises o ahumadas, detalles de la caja ligeramente rediseñados, manecillas rediseñadas o marcadores de hora renovados, todo ello conservando el ADN fundamental del reloj cuadrado. Aunque la crisis del cuarzo finalmente relegó al Monaco a un segundo plano a finales de la década, estas referencias Calibre 11 y 12 poseían definitivamente los códigos estéticos que inspirarían futuras reediciones: forma cuadrada, corona a la izquierda y un aspecto muy distintivo. cuadro en la muñeca.

Hoy, estas primeras generaciones equipados con escopetas calibre 11 o 12 son muy buscado, En particular, las piezas más cercanas al 1133B "McQueen", cuya rareza y conexión directa con la época dorada del automovilismo las convierten en codiciados trofeos. Su importancia histórica, tanto desde una perspectiva relojera como automovilística, explica en parte su valor sostenido en el mercado de coleccionistas.

El Renacimiento y los años de Tag Heuer (1980-2000)

Tras el impacto de la tecnología de cuarzo y la reestructuración de la industria relojera suiza, el Monaco entró en una larga pausa antes de renacer bajo el liderazgo de Tag Heuer. A partir de las décadas de 1980 y 1990, la marca se reposicionó gradualmente como especialista en cronógrafos deportivos, capitalizando su legado. Carrera, Autavia… etcétera Mónaco.

Fue a finales de la década de 1990 y principios de la de 2000 cuando el Monaco volvió a la vanguardia con las fieles reediciones del histórico 1133B. Estos modelos reinterpretan el diseño original, adoptando estándares contemporáneos, como el cristal de zafiro, una mayor resistencia al agua y acabados más refinados, convirtiendo al Monaco en un icono del legado moderno.

Este resurgimiento viene acompañado de un regreso deliberado al mundo de la F1 y el automovilismo, a través de colaboraciones, patrocinios y presencia en los paddocks, reemplazando al Monaco en las muñecas de pilotos y aficionados. De este modo, el reloj vuelve a ser... un pilar del catálogo de Tag Heuer, a la vez heredero de una historia mítica y vector de imagen para las nuevas generaciones de aficionados al automovilismo.

Años 2000: Alta tecnología, puesta al día y Monaco V4

La década del 2000 marcó una nueva etapa, en la que el Monaco también se convirtió en un campo de pruebas tecnológico. Tag Heuer desarrolló versiones más complejas de sus cronógrafos, incluyendo configuraciones de fracciones de segundo que permitían medir tiempos intermedios, reflejando así directamente las necesidades del cronometraje de carreras.

Dentro de esta dinámica, el Monaco V4 ocupa un lugar único: presentado como concept car y luego producido en serie limitada, adopta Una arquitectura de movimiento revolucionaria inspirada en el motor del automóvil. El tren de engranajes se sustituye por cuatro o cinco correas microdentadas ultrafinas, mientras que una masa lineal que se desliza sobre un raíl asegura el armado, todo ello alojado en una caja de líneas estilo Mónaco y a menudo realizada en materiales de alta tecnología como titanio, carbono o aleaciones avanzadas.

Este enfoque convierte al V4 en un auténtico ejemplo de I+D relojero, capaz de interactuar con las tecnologías de la F1 en el ámbito de los materiales y la mecánica extrema. Estas ediciones limitadas, a veces muy exclusivas (en particular, ciertas versiones del V4 Tourbillon o las de metales preciosos), se comercializan actualmente a un precio elevado, que suele superar los 20.000 € y alcanzar decenas de miles de euros según la serie.

Golfo de Mónaco, Heuer 02 y ediciones contemporáneas

En el siglo XXI, Tag Heuer La serie Mónaco ofrece múltiples interpretaciones para contar la leyenda de la carrera desde diferentes perspectivas. (Publicado por...) "Golfo de Mónaco" Se están volviendo indispensables: retoman los colores azul y naranja de los famosos Ford GT40 Gulf ganadores de Le Mans, inmortalizados por la película "Le Mans", y los transponen a la esfera, a las agujas y, a veces, a la correa.

Referencias como el Monaco Gulf CAW211R o el CBL2115 Estos relojes combinan una caja cuadrada de 39 mm, una esfera azul metalizada, franjas verticales de Gulf y un logotipo en la esfera, con modernos movimientos automáticos y fondos de caja de cristal de zafiro. Muy codiciados por los coleccionistas, estos modelos suelen intercambiarse por... de segunda mano Entre 5.000 y 7.000 € por ejemplares completos, dependiendo del año, la serie y el estado.

Mientras tanto, Tag Heuer presenta la generación Monaco impulsada por El calibre Heuer 02, un movimiento cronógrafo de manufactura Ofrece aproximadamente 80 horas de reserva de marcha y una arquitectura de columna/embrague vertical. Estas versiones están disponibles con esferas azules. Configuraciones "McQueen" y "panda" con subcontadores de color claro sobre un fondo oscuro, o incluso acabados más contemporáneos, conservando la icónica caja cuadrada y la posición clara automóvil.

Las ediciones del 50 aniversario del MonacoLanzados en varias series temáticas que evocan diferentes décadas, estos relojes juegan con variaciones de color, texturas de esfera y grabados de fondo, conservando los sólidos códigos del modelo original. Refuerzan la condición del Monaco como un icono en constante evolución: fiel a su silueta, pero siempre listo para cambiar de diseño, como los coches de carreras de una temporada a otra.